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【大手テレビ局各社と直取引の安定企業】
ニュースや天気予報で目にする「緊急地震速報、防災情報、気象情報」の作画システム、情報送出システムを手掛ける独立系SIerです。
放送局がニュース番組などで使用する気象・防災の画像を作成するソフトウェアです。
当社システムは大手テレビ局各社が採用。国民生活を陰ながら支えています。
緊急地震速報システムは全国のNHKに導入されており、トップクラスのシェアとなります。

※気象情報：ひまわり雲画像、天気図、全国の天気 など
※防災情報：地震、津波、緊急地震 など

【スキルアップしやすい環境】
・今回は新規事業のリーダー候補ポジションであり、リーダー経験を積めることはもちろん、事業経営観点の視座も身に着けることができます。
・オフィスはワンフロアで、社長を加えた全社員が同じフロアで仕事をしているため、部署に関係なくコミュニケーションを取りやすい環境です。
知識やスキルの共有などもスムーズで、エンジニアとしてさらに成長できます。

仕事内容

当社のシステムエンジニアリングサービス（SES）部門において、車載領域に特化した組込みソフトウェア開発エンジニアとして、ECU や ADAS（先進運転支援）、車載ゲートウェイなどの制御ソフト開発に携わっていただきます。
自動車メーカーおよび車載サプライヤーのプロジェクトに参画し、設計～実装、検証までの工程を担当。
車載規格に基づいた品質基準に沿いながら、信頼性の高いソフトウェア開発を行います。

■業務内容
主な担当業務は以下の通りです。
・Linux／RTOS 環境上での組込みソフトウェア開発（C／C++）
・要求仕様をもとにした処理ロジックの設計およびコーディング
・センサー情報処理、通信制御（CAN／FlexRay／Ethernet）、デバイス制御機能の実装
・ユニットテスト／結合テスト／機能検証（HILS、実機環境など）
・不具合発生時の解析・原因特定・改善対応
・関連ドキュメント作成やチーム内での技術情報共有

■開発環境（例）
Linux、C／C++、AUTOSAR、MATLAB、他

■携わるプロダクト例
・ADAS制御モジュール
・車載通信デバイス(CAN/Ethernet対応)
・ボディ系ECU
・車載カメラ制御ユニット など
※経験・スキルに応じてアサインを決定します。

【業務内容の変更範囲：会社の定める業務範囲】

応募資格

・車載向けソフトウェア（各種ECU、CAN通信、他）エンジニアとして詳細設計、開発経験をお持ちの方
※リーダー経験不問

勤務時間

9:00-18:00

休日・休暇

土日祝休み

■完全週休2日制（休日は土日祝日）
■時間休暇制度
■有給休暇は入社後3ヶ月経過後に付与（10日～20日※最大40日）

[有給休暇, 年末年始休暇, 夏季休暇, 産休・育休, 介護休暇, 特別休暇]

待遇・福利厚生

交通費支給,健康診断,社会保険完備,退職金制度

■通勤手当：通勤距離が2km以上対し26,000円限度で支給
■残業手当
■育児／介護短時間勤務制度
■確定拠出年金
■服装自由
■在宅相談可（週2日リモート）
■担当案件によっては、リモートワーク、フルフレックス勤務可能
■退職金共済：加入（勤続1年以上で支給）
■定年65歳（1年更新ごとに、嘱託として再雇用可能）

■OJTによる教育あり

給与条件

年収560万円／30代／係長（月給32万円＋各種手当＋賞与（年2回））
年収690万円／40代／課長（月給40万円＋各種手当＋賞与（年2回））

■昇給：年1回
■賞与：年2回

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給（月額）は固定手当を含めた表記です。

■試用期間：3ヶ月
※試用期間中は、退職金制度、育児・介護短時間勤務制度、確定拠出年金制度の適応なし。
※その他の条件変更はありません。

勤務地・勤務時間について

東京都品川区（顧客先）

選考フロー

書類選考→面接1回

募集背景

[増員募集, 新規部署立ち上げ]

受動喫煙対策

[禁煙]