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■教育体制
「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。
“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、
上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。
その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています

■当社の魅力
（1）働きやすさ

＜在宅勤務やフレックスタイム制を導入＞
働き方が多様な時代。リモートワークを導入しており、週のリモートを1～2日、完全週休2日制、フルフレックス活用など、ワークライフバランスを重視しています

（2）会社の雰囲気
技術力と人間力を高める事を目標にしている為、横の繋がりが強く職場の雰囲気の良さも当社の強みです
※個人任せではなく組織としてフォロー体制があります
※拠点入社者だけでなく、全社でフォローして新規入社者の研修を行っております

■当社の強み
当社の手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます
近年、「AUTOSAR（車載ソフトウェアの標準化）」のアソシエイトパートナーに2019年に参画し、注力事業としています。
2020年に、ベクターの日本支社とパートナーシップを結び、確固たる信頼を積み重ねてきました。
世界に30名しかいない「CEP」認証取得組み込みエンジニアを2名、「アジア初排出」するなど、
『業界の未来を担うエンジニアを育成する』という企業ミッションを胸に、
AUTOSAR専任エンジニアの育成へ非常に力を入れております

仕事内容

■担当業務
・ AUTOSARを始めとしたプラットフォームソフトを利用したソフトウェアの品質監査
・ ソフトウェア開発プロセスの監査および改善提案
・ 品質基準の策定および維持
・ 不具合の分析および再発防止策の立案

※変更の範囲：会社の定める業務

応募資格

■必須条件
・車載ECU向けソフトウェア開発の実務経験（設計および評価の両方）
・問題解決能力および分析力
・チームでの協働およびコミュニケーション能力

勤務時間

9:00-18:00

休日・休暇

土日祝休み

■育休取得実績：有
■完全週休2日制
■年間有給休暇：10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）

※大型連休も取得可能です。

[有給休暇, 産休・育休, GW休暇, 夏季休暇, 年末年始休暇, 慶弔休暇]

待遇・福利厚生

交通費支給,住宅手当,健康診断,家族手当,社会保険完備,社宅・寮,資格取得制度,退職金制度

■残業手当
■通勤手当：全額支給
■家族手当（配偶者：6,200円／子：9,000円～14,000円）
■住宅手当：12,000円～22,000円
■寮社宅：独身寮（名古屋・神奈川に寮あり）
■退職金制度：在籍3年以上
■定年：60歳（再雇用制度有）
■資格取得支援（5000円～10万円支給／上限50％まで補助あり）
■通信教育受講支援
■各種技術研修
■新人・マネジメント層向け研修
■外部英語研修
■財形貯蓄
■職能人事
■引越費用助成
■展示会・セミナー参加支援
■親睦会（バスツアー、各種サークル・同好会、レクリエーション、職場懇親会 等）
■社内行事（方針説明会、社員旅行）
■キャリアカウンセリング（対面相談、応援カード）

給与条件

500万円（30歳）
594万円（33歳）
740万円（41歳）

【給与補足】
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：215,000円～380,000円/月20日間勤務想定
その他固定手当/月：44,600円～72,400円

＜想定月額＞
259,600円～452,400円

※上記表記については残業代は含まれません。（残業代は別途全額支給）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給（月額）は固定手当を含めた表記です。

【その他補足】
■昇給：年1回（4月）
■賞与：年2回（7月、12月）　
※過去実績4か月分

＜試用期間＞
3ヶ月

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

勤務地・勤務時間について

＜勤務地詳細＞
横浜営業所（開発センター）
住所：神奈川県横浜市西区高島2-6-32　横浜東口ウィスポートビル13F
勤務地最寄駅：JR横浜線／横浜駅

選考フロー

書類選考
↓
面接：1回から2回

※オンライン面接：可

募集背景

[増員募集]

受動喫煙対策

[禁煙]